• 趋势分析

    掌控网站性能变化曲线,为网站速度优化提供有力的参考 [详细介绍]

  • 错误分析

    24小时监控数据的报错分析,网站在什么时间访问出错... [详细介绍]

  • 区域分析

    通过区域分析,迅速找出网站在哪些地方速度慢 [详细介绍]

  • ISP分析

    通过ISP分析,迅速找出网站在哪些运营商速度慢 [详细介绍]

  • 监测点分析

    提供监测点数据,以便反向查找问题 [详细介绍]

测速排名 今日 本周 本月

排名 域名 时间
1 www.51109.com 0.16598s
2 www.hg7514.com 0.11835s
3 www.32225.com 0.98897s
4 www.83312.com 0.57051s
5 www.11786.com 0.30770s
6 www.73667.com 0.97356s
7 www.33765.com 0.52081s
8 www.hg7973.com 0.14742s
9 www.hg1202.com 0.58678s
10 www.hg8618.com 0.69426s

最新测速

域名 类型 时间
www.37425.com get 0s
www.50736.com get 0.28519s
www.93509.com get 2.62775s
www.hg5106.com get 0.357783s
www.66154.com get 2.794377s
www.hg8719.com get 1.517053s
www.hg9595.com get 1.965578s
www.92657.com get 1.56831s
www.68874.com get 0.908365s
www.55182.com ping 0.260667s

更新动态 更多

 

http://madi96znb.cn | http://www.0dv4b7.cn | http://m.y0jux.cn | http://wap.pe8f6e2p.cn | http://web.jc0zwy8j.cn | http://ios.ik9a1.cn | http://anzhuo.pq9p2.cn | http://book.2s0zen9.cn | http://news.cwl1zqbr8.cn

www.0324.com,www.73637.com测速|网站测速|网站速度测试

记者注意到,10月9日晚间,一则“网曝四家中国车企申请破产”的消息开始在市场上热传,其中核心内容为一份被认为是某股份银行的内部邮件的图片。图片中写道,“据媒体公开报道:猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序,预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账。”

值得一提的是,辗转多方,本报记者最终通过某股份制银行内部人士查询到,该股份制银行内部有一人的姓名、座机电话与图片显示完全一致,但当记者尝试核实相关信息时,对方强调“不应该打这个电话”。

网曝银行内部邮件 相关银行工作人员称“不知道”

10月10日上午,《中国经营报》记者3次拨打图片中的联系方式,但均无人接听。

网曝银行内部邮件 相关银行工作人员称“不知道”

0人参与0评论特约撰稿 高沛通 本报记者 赵毅 广州报道

该股份行在通知中明确,“据媒体公开报道:猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序,预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账。” 受此影响,银行要求对存量客户涉及上述四家车企上下游产业链,应该详细了解其受影响情况,并根据受影响程度及时制定风险缓释方案。

网曝银行内部邮件 相关银行工作人员称“不知道”

(编辑:赵毅 校对:彭玉凤)

值得注意的是,记者通过某股份制银行内部人士查询到,该股份制银行内部有一人的姓名、座机电话与图片显示完全一致,不过当记者联系该人士时,在记者表明身份后,未待了解更多信息,对方直接表示“不清楚什么事情”,今天曾接到多个“误打进来的电话”,对其生活已经造成骚扰,但记者谈到图片涉及的几个车企被曝“破产”情况,且上面写了其名字及联系方式时,对方表示“不应该来打我这个电话”,随后直接挂断了电话。

有多名银行内部人士告诉记者,根据其了解,银行内部邮件通知是可以不盖章的,正式文件才盖章,从形式上无法判断。不过有银行内部人士提示,银行邮件的抬头称呼一般不称“经营团队”,而是“各部门”或“各分行”。

10月10日上午,《中国经营报》记者3次拨打图片中的联系方式,但均无人接听。

记者注意到,图片中提供了联系人与联系方式,不过其落款并不完整,其落款时间为“年10月9日”,落款单位为“行普金风险管理室”,且其中并未盖有公章。

该股份行在通知中明确,“据媒体公开报道:猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序,预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账。” 受此影响,银行要求对存量客户涉及上述四家车企上下游产业链,应该详细了解其受影响情况,并根据受影响程度及时制定风险缓释方案。

0人参与0评论特约撰稿 高沛通 本报记者 赵毅 广州报道